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白腾关闭了,为什么它不能用一辆好车来支持批量生产?|白腾|电动车|批量生产

  记者 肖文杰

  6月29日,位于南京的电动汽车初创企业Baiteng的首席执行官戴磊向全体员工发送了一封电子邮件,宣布Baiteng中国将被关闭6个月。 在1000多名员工中,只有一小部分需要维护。公司最基本的职能。

  拜顿停工的迹象已经显现:流行期间欠的工资,硅谷车队解散,原定于2020年中期发布的首批量产汽车尚未更新,最重要的是 从2019年开始的C轮融资尚未完成。

  

  根据易杂志《第一财经》获得的信息,拜腾的核心股东正在制定重组计划,并将继续推动基础研发,以完成量产车的上市。

  业内人士一直期待着拜腾首款量产的汽车M-Byte。在CES 2018上,它是最受瞩目的产品之一。 由于其卓越的配置和设计以及合理的价格,Byton一直被认为能够依靠产品本身来挑战特斯拉甚至传统的奢侈品牌。

  拜腾用一块超大屏成为当年CES上的亮点。

  但是,作为一家初创公司,拜顿仍然不支持首辆汽车的批量生产。

  首先是因为钱。请原谅我们一次又一次地重复这种简单的观点:足够的钱是电动汽车创业成功的必要条件。自2016年成立以来,拜腾共募集资金约80亿元人民币,并得到了南京市政府在土地等方面的大力支持。但这还不够。蔚来今年前已累计融资超过400亿元,2020年通过可转换债券及与合肥市政府的合作获得近140亿元。小鹏,Ideal和魏玛的累计融资都超过了100亿元,最近一次融资是在半年之内。以前很多企业家提出了200亿元的“入门标准”,但现在看来还不够,更不用说拜顿了。

  尽管从技术上讲,开始制造电动汽车要比燃料汽车更容易,但作为大规模制造业,该行业的门槛仍然很高。在没有任何产出之前,需要投入大量的土地,设备,人才和合作资源来获得市场竞争的门票。只有钱,这可以帮助初创公司在如此严峻的市场环境中支持业务转型。

  拜腾南京智能制造基地。

  拜腾没有完成C轮融资,最初的计划是5亿美元,目的是将概念车转变为可以量产和销售的量产车。 这对于汽车行业来说是一件困难的事情,但是可以一步一步地完成。如果产品的性能超出市场预期,那么Byton继续筹集资金将更加容易-当然没有。

  第二是时间。如果我们进一步调查拜顿无法获得足够金钱的原因,那么时间的外部原因也非常重要。拜顿公司的创始团队成立于2016年; 该品牌于2017年发布,并建立了全球团队; 该概念车于2018年发布。在汽车工业中,这种速度足够快,但比国内同行要晚。

  在消费市场上,这些电动汽车初创公司不被视为直接竞争对手。 相反,它们相互促进,建立了市场关系。 但是在投资市场上,他们必须竞争以争取投资者的青睐。电动汽车具有大量的风险投资,并且发生故障的可能性很高。 投资者自然会成为取得进步并获得大量融资的领导人。马修效应使起步较晚的拜腾从一开始就面临挑战。实际上,当拜顿寻求融资时,最经常解释的问题之一是:“为什么要投资于您而不是魏来和小鹏?”

  反对百腾的时间也反映在其批量生产计划中,与市场环境相反。自去年以来投资的降温,汽车市场的寒冷以及今年的疫情使投资者当时没有理由支付。去年,拜顿(Byton)的C轮融资即将完成,但最终它收到了投资者的“再次等待”答复。

  最后,团队。拜顿公司的执行团队来自宝马,英菲尼迪,奥迪,特斯拉,沃尔沃等豪华汽车制造商,许多员工也来自这些公司,这就是其概念车在业界得到认可的原因。

  但是,一支全球团队对于创业精神可能不是一件好事。世界各地的权力下放使管理变得困难。 海外团队的工作比国内团队慢,这可能会影响进度。特别是海外团队,例如硅谷,负责汽车上仅次于电驱动系统的软件系统。此外,传统汽车公司的循序渐进的工作习惯将带入新兴公司。据报道,去年离职的前首席执行官毕福康说,公司内部的待遇仍然符合过去跨国公司高管的标准。初创企业没有大公司的资本和技术基础,因此它们的节奏和效率必须远远超过巨人,否则很难生存。

  原CEO毕福康(右)和戴雷(左)。

  作为一家初创公司,Byton失败了,但它接近已建成的工厂,也接近大规模生产的电动汽车,而且没有白费。其核心股东是南京市政府和一汽集团。 前者渴望拥有一家本地汽车制造公司,而后者则希望利用企业家团队的力量来帮助自己推广电动汽车和智能化转型。这两个政党将成为拜顿重组中的关键人物。一个合理的猜测是,Byton现有的模型平台可能会重新列为一汽的产品。包括戴蕾在内的核心团队可能不一定会完全离开,他们可能会继续推动该项目。

  在过去的五年中,中国拥有数十个电动汽车创业团队,其中大多数甚至在更早的阶段就停在概念车上,并且还有很多真诚的投机者。他们的失败当然是可以预期的。但是,即使投入了很多钱的玩家也可能像拜顿一样陷入困境。这些失败并非没有意义。

  初创公司的进入刺激了产业链对电动汽车的投资。同样,这不仅是独立上市和独立生存的成功。 与传统公司的合并与合作也是一种出路。这就是生意。

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